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ki1
我是老鳥

6411 Posts
Posted - 09/22/2025 :  18:33:27  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by oneeast00


除非你做低速機. 學A-10 / S-3 直接把引擎用吊艙擺機外直接省去進氣道..
你要做高速戰機.引擎+進氣道就是要吃掉機內大半空間(下圖)

願意的話,可以參考1.5M的Yak-28P前例,還是能用吊倉
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Dr Evil
路人甲乙丙

Taiwan
4771 Posts
Posted - 09/22/2025 :  20:33:43  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message  引言回覆
獵豹車寬三公尺，前面原文已寫明，至於其他包括輕巡你想知道的問題，
抱歉我沒有問。

來到輕巡攤位，我當時的念頭只有一個，想確認海發、聯設在這案子裡
有沒有角色？因為交給外商設計讓我耿耿於懷。震海落馬不是載台有問題，
兩單位已有玉山磐石，與震海細部設計的經驗，為何還要扼殺國內從業者
的生機？

於是我佯裝小白詢問是不是由他們設計，沒想到是那樣的答案。所以我反覆
質疑與確認，但他們就是那樣說，直到現在我也是半信半疑。

其實所有挖出的爆料，我根本沒有辦法核實，我只能保證如實轉述。

回到輕巡，於今的解釋，我的看法是初步設計是阿卓仔，細部設計是海發聯設。

證明一：主桅明顯有海發、聯設的家族風格，
證明二：全案從設計到建造飛快，正是因為立足老外的設計基礎上




詳情由此進
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12274
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