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 空難航空事故新聞專區-1
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慎.中野
我是老鳥

28418 Posts

Posted - 05/29/2025 :  22:22:35  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5058804
南韓P-3C反潛機墜毀 至少3人殉職、1人凶多吉少
2025/05/29 17:47

〔記者吳哲宇/綜合報導〕南韓1架海軍1架P-3C反潛機今(29)日下午1點52分左右墜毀,綜合外媒最新的報導資訊,這架反潛機上一共有4人,在慶尚北道浦項市南區撞山,搜救單位已發現3具遺體,另一人則凶多吉少。
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南韓反潛機戰力折損1/8+機組員,軍用機意外中算是很痛的案件。




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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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pcgamer
我是老鳥

10409 Posts

Posted - 06/12/2025 :  07:32:26  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
難得看到飛機在靜止狀態抬孤輪:
https://x.com/aviationbrk/status/1932814624442954108
GetJet Airlines 737-800 was left with its tail on the ground at Haugesund Karmoy Airport in Norway on Tuesday, after a weight distribution issue during disembarkation and unloading.

737-800的貨艙應該只有乘客行李吧,怎麼會搞成這樣?.........
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慎.中野
我是老鳥

28418 Posts

Posted - 06/12/2025 :  20:07:59  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202506120282.aspx
印度航空波音787墜毀西部城市 機上242人、失事現場竄濃煙[影]
2025/6/12 17:44(6/12 19:29 更新)

(中央社新德里12日綜合外電報導)印度航空(Air India)和警方官員今天表示,印度航空一架載有200多人的客機在西部城市阿默達巴德(Ahmedabad)機場附近墜毀,但未說明是否有人員死亡。

印度航空客機墜毀西部城市 當局證實機上242人

印度航空指出,這架航班編號AI 171客機原本要飛往英國倫敦蓋維克機場(Gatwick Airport),警方則說道,班機墜毀在機場附近的平民區。
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印度時報(The Times of India)稍早報導,失事客機機型是波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner)。
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https://x.com/Breaking911/status/1933127259231342657
據說是AI 171航班墜毀前影片。

墜毀前機身維持水平,看起來也沒有操控失靈或引擎起火等明確故障現象,似乎是無法產生足夠升力?(速度不足或襟翼未開?)




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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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MikeH
路人甲乙丙

USA
4842 Posts

Posted - 06/12/2025 :  21:38:10  會員資料  Visit MikeH's Homepage Send MikeH a Private Message  引言回覆
T/O 油門沒放襟翼會有警告
很難想像兩個有經驗飛行員繼續起飛
此外 787 起飛襟翼通常只放 5 度
載重時放 15 度
低清錄影其實看不明顯

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https://www.facebook.com/BasementArsenal/
https://www.facebook.com/FlightComputerMan/

Edited by - MikeH on 06/13/2025 00:41:08
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慎.中野
我是老鳥

28418 Posts

Posted - 06/13/2025 :  09:25:02  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5073631
印航空難疑雙引擎故障?專家分析墜機情況:很不尋常
2025/06/13 08:56
蔡百靈/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕印度航空一架波音787-8型夢幻客機昨發生嚴重空難,在剛起飛不久後就失事墜毀,造成大量傷亡。據外媒報導,對於事故起因有專家猜測是與引擎故障有關,目前也傳出飛機可能在起飛不久後就遭到鳥擊並發生雙引擎故障的情況,不過具體事故起因仍有待調查人員確認。

印度航空一架波音客機昨發生空難,造成超過200人罹難,引發國際關注,對此有印度部落客截圖飛機墜落過程的畫面,並發文猜測,當時客機不知何故,疑似發生雙引擎故障的情況,衝壓空氣渦輪(Ram Air Turbine,飛機在發動機停止、輔助動力系統完全失效時使用的應急渦輪發電機組)已在運作,並指飛行高度最高只拉到190公尺。

前飛行員特里(Terry Tozer )在接受「GB News」訪問時則表示,目前要推斷事故起因仍為時過早,但他認為對如此先進的客機來說,在起飛不久就發生重大的技術故障,是非常罕見的,並強調目前很難確定造成這種情況的原因。

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如上所述,就墜毀前影片來看,作為《空中浩劫》的多年觀眾,我也只想得到可能是某種原因導致起飛中升力不足。

但飛機爬升高度實在太低,除非時機真的非常致命就在飛機幾乎離地的瞬間出現故障,否則較早的故障應有放棄起飛的機會,較晚的故障則爬升高度會高一些。

從起飛到墜毀的跑道監視器影像。
https://video.twimg.com/amplify_video/1933167407465410560/vid/avc1/640x364/TRPpqiWQw4Qk-9kr.mp4


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史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》

Edited by - 慎.中野 on 06/13/2025 09:28:29
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慎.中野
我是老鳥

28418 Posts

Posted - 06/14/2025 :  06:54:45  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://youtu.be/FztJ_OE1rao
印度空難逾200人死亡 可能造成墜機原因為何?- BBC News 中文
BBC News 中文
2025/06/13


看起來很多航空業界人士都有質疑,是否襟翼未展開導致升力不足?但目前流出的影像證據不足以判斷是否真為如此。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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cph0516
我是老鳥

6513 Posts

Posted - 06/14/2025 :  08:03:15  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
看有人這架客機在上個航班.就有電力不穩的問題
是不是沒經過檢修就再度起飛

因為塔塔航空利益至上
要換發動機與加強檢修.就是要花大錢與延誤起飛時間
這一來一往就是上千萬損失

這架客機設計時
就算一個發動機也能起飛

Edited by - cph0516 on 06/14/2025 08:04:15
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pcgamer
我是老鳥

10409 Posts

Posted - 06/29/2025 :  21:32:17  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
專門在地面上推/拖飛機用的拖車,這回居然推不動一架777:
https://x.com/Turbinetraveler/status/1939048303402029529
🇺🇸 Chicago Tug Drift.
Ladies and gentlemen!
This is your captain speaking. I'm happy to welcome you aboard United flight 219 from Chicago to beautiful Honolulu, Hawaii.

We’re currently waiting for the tug to get some new tires, and then we’ll be ready for taxi and departure.

A funny situation happened in Chicago where the tug couldn’t push a United Boeing 777 from the gate to the taxi point.

What makes it even more amusing is the vehicle moving behind the pushed-back aircraft on the apron.

只見這台拖車拼到前輪狂冒煙了,還是推不太動飛機..........
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