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 岸巡用台灣JLTV車組

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T O P I C    R E V I E W
voidmagia Posted - 10/24/2019 : 23:56:51
由於軍方打算引進JLTV之相關零組件並委由中科院研製台灣版JLTV,因此海巡在平戰結合的考量下,同時也委由中科院發展此一系列衍生車型

此一系列衍生車型共分為三型:

1. 雷達-光電偵蒐型:此型配備一具18公尺氣壓舉升桅桿,其最大酬載可達500公斤,預計搭載雷達、光電/紅外線攝影機以及無線電天線。考慮到未來IDF將換裝新式AESA雷達,汰換後舊有GD53雷達將在修改後搭載於本車上充當對海搜索雷達。預計雷達對漁船有效偵測距離可達30公里,光電及紅外線攝影機的辨識距離則可達20公里。

2. 光電偵蒐-火箭發射器型:此型配置和前一型類似,差異在於沒有雷達,取而代之為4具7管70mm火箭發射器及雷射照明能力。平時火箭發射器可用於發射煙霧彈或照明彈,戰時則可用於阻絕非正規登陸用

3. 通訊中繼型:配備微波、毫米波、UHF、VHF及民用無線網路中繼裝備,除可連結海巡各單位之通訊外,最重要的是提供無人機影像中繼的服務,以確保無人機在低空偵蒐及執行攻擊任務時能將影像即時傳回後方
7   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
voidmagia Posted - 11/02/2019 : 13:15:32
這些車都太小了。如果要用一般商用車輛來改,即使不考慮裝甲,至少也要五噸卡車才夠
qaz9491 Posted - 11/02/2019 : 12:48:10
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督

quote:
Originally posted by voidmagia

由於軍方打算引進JLTV之相關零組件並委由中科院研製台灣版JLTV,因此海巡在平戰結合的考量下,同時也委由中科院發展此一系列衍生車型

此一系列衍生車型共分為三型:

1. 雷達-光電偵蒐型:此型配備一具18公尺氣壓舉升桅桿,其最大酬載可達500公斤,預計搭載雷達、光電/紅外線攝影機以及無線電天線。考慮到未來IDF將換裝新式AESA雷達,汰換後舊有GD53雷達將在修改後搭載於本車上充當對海搜索雷達。預計雷達對漁船有效偵測距離可達30公里,光電及紅外線攝影機的辨識距離則可達20公里。

2. 光電偵蒐-火箭發射器型:此型配置和前一型類似,差異在於沒有雷達,取而代之為4具7管70mm火箭發射器及雷射照明能力。平時火箭發射器可用於發射煙霧彈或照明彈,戰時則可用於阻絕非正規登陸用

3. 通訊中繼型:配備微波、毫米波、UHF、VHF及民用無線網路中繼裝備,除可連結海巡各單位之通訊外,最重要的是提供無人機影像中繼的服務,以確保無人機在低空偵蒐及執行攻擊任務時能將影像即時傳回後方



先不談中華民國國軍真的有沒有意願引進JLTV
我先來談一下為何會有JLTV

因為當年美軍進攻伊拉克
遇上大量伊拉克的游擊隊使用急造爆裂物或是地雷伏擊美軍
所以美軍在前南非技術的幫助下, 大量用民用車輛改裝出防地雷車(MRAP)
但是這些防地雷車有一個缺點---->越野能力普遍不佳
所以才又推出軍規, 兼顧防地雷以及越野性能的JLTV

那請問, 中華民國海巡署有防地雷和越野的任務需求嗎?

PS 我覺得最適合台灣警消單位有部分越野任務需求的車種
可能是這一款---> 四輪傳動版本得利卡
https://www.youtube.com/watch?v=PKxrbbrEcAY



這一款也不錯 " 堅達4WD 四輪傳動版"
https://www.youtube.com/watch?v=auwTpBLwUTY
voidmagia Posted - 11/02/2019 : 11:18:26
其實說JLTV具越野能力,而MRAP不具越野能力是不正確的。MRAP不乏具越野能力的車種(如M1117)。JLTV的設計目標是比悍馬有更大酬載和防護力,部分取代武裝悍馬的角色,通用性才是它最大的特色。台灣要引進JLTV零件來自製,加裝M230LF當偵蒐車也是類似的理由。

至於為何這裡要選JLTV當平台?因為整個舉升雷達和光電頭的設計需要一個夠穩的平台又大小適中,可以加裝裝甲的平台,有越野的設計只是剛好而已
Reinherd Von Hwang提督 Posted - 11/02/2019 : 08:14:41
quote:
Originally posted by voidmagia

由於軍方打算引進JLTV之相關零組件並委由中科院研製台灣版JLTV,因此海巡在平戰結合的考量下,同時也委由中科院發展此一系列衍生車型

此一系列衍生車型共分為三型:

1. 雷達-光電偵蒐型:此型配備一具18公尺氣壓舉升桅桿,其最大酬載可達500公斤,預計搭載雷達、光電/紅外線攝影機以及無線電天線。考慮到未來IDF將換裝新式AESA雷達,汰換後舊有GD53雷達將在修改後搭載於本車上充當對海搜索雷達。預計雷達對漁船有效偵測距離可達30公里,光電及紅外線攝影機的辨識距離則可達20公里。

2. 光電偵蒐-火箭發射器型:此型配置和前一型類似,差異在於沒有雷達,取而代之為4具7管70mm火箭發射器及雷射照明能力。平時火箭發射器可用於發射煙霧彈或照明彈,戰時則可用於阻絕非正規登陸用

3. 通訊中繼型:配備微波、毫米波、UHF、VHF及民用無線網路中繼裝備,除可連結海巡各單位之通訊外,最重要的是提供無人機影像中繼的服務,以確保無人機在低空偵蒐及執行攻擊任務時能將影像即時傳回後方



先不談中華民國國軍真的有沒有意願引進JLTV
我先來談一下為何會有JLTV

因為當年美軍進攻伊拉克
遇上大量伊拉克的游擊隊使用急造爆裂物或是地雷伏擊美軍
所以美軍在前南非技術的幫助下, 大量用民用車輛改裝出防地雷車(MRAP)
但是這些防地雷車有一個缺點---->越野能力普遍不佳
所以才又推出軍規, 兼顧防地雷以及越野性能的JLTV

那請問, 中華民國海巡署有防地雷和越野的任務需求嗎?

PS 我覺得最適合台灣警消單位有部分越野任務需求的車種
可能是這一款---> 四輪傳動版本得利卡
https://www.youtube.com/watch?v=PKxrbbrEcAY









voidmagia Posted - 10/30/2019 : 00:49:36
突然想到,其實這些JLTV,尤其是光電偵蒐型,完全是台灣陸軍偵查排需要的車輛。可以考慮共同開發才是
voidmagia Posted - 10/26/2019 : 12:07:08
海巡和一般的警察不一樣,是國防法規定的作戰武力,裝備規格往上拉是必要的,否則怎麼會裝備海巡版沱江?再說了,海巡本來就有雷達,甚至也和海軍的系統連線,固定哨站也有紅外線影像觀通能力,現在只是更進一步而已
https://udn.com/news/amp/story/10930/3568193
oneeast00 Posted - 10/26/2019 : 02:04:35
要不要乾脆給霹靂小組發雲豹甲車?
要不要乾脆要空中警察隊用UH-60全面取代海豚?

每個單位都會有 預算限制...不會有單位願意為遠超自己任務範圍的需求硬吞額外成本

現役海巡署的偵搜車...為何就不去用更大型的越野底盤?可以想想....


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