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 F-16的Air Brake

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T O P I C    R E V I E W
小毛 Posted - 10/03/2017 : 15:15:10

先給大家看一下照片:
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=6630

這是F-16的空中煞車打開的樣子。

我想問的是,如果不要全開,像是只開上半部或是只開下半部,能不能大幅提高昇力,並在起飛時提供抬頭力矩?

另外,如果用在空戰時,如果可以單獨打開某一邊,是否能夠提高快速左右指向的速度?


** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
3   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
dasha Posted - 10/04/2017 : 08:42:28
F-16A碰到Deep Stall,人家選擇的不是去改這個空氣煞車的小工程,而是加強結構放比較大的水平尾翼,讓零件不能通用,那就看得出這種空氣煞車效果有多少......
BlueWhaleMoon Posted - 10/04/2017 : 03:23:28
這樣小又近機身,有一點攻角就幾乎沒效應了吧?
Peter Chen Posted - 10/03/2017 : 23:14:19
技術上可以啦,但是有幾個問題
1.驅動機構會變重,但是靠近機身中線滾轉力矩很小,面積小提供俯仰力道也不大,整體效用不高。
2.要跟飛控整合,因為很難人力單獨操作。
3.機首YAW轉向已經有夠損能量了,還加上減速版.....

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