| T O P I C R E V I E W |
| MCSEG |
Posted - 10/15/2024 : 23:51:10
前一串大帝之野望--力阻北約東擴-2 已滿400樓，故開新討論串
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11884&whichpage=17
俄羅斯修法兩則
1.國家杜馬一讀通過加重武裝叛亂處罰的法律新草案
目前《刑法》第279條「武裝叛亂」，並沒有規定對組織和積極參與武裝叛亂的任何區別性處罰，包括根據行為的社會危險性進行區別對待。
解釋性說明指出，政府法案 (671359-8) 提議在新版本中修改該法典第279條。
該法律草案，組織或領導武裝叛亂，以推翻或暴力改變聯邦憲法制度或侵犯聯邦領土完整為目的，可處以監禁15至20年，其中自由限制最長為2年。
建議參與此類武裝叛亂可判處12至20年監禁，並限制自由最多2年。
若上述罪行造成人員死亡或其他嚴重後果，則可處以15至20年有期徒刑，併處罰金50萬至100萬盧布或無期徒刑。
還提議修改該法第275條「叛國罪」註釋的第2款，規定如果該人自願及時向當局報告或以其他方式促成武裝叛亂，則可以免除武裝叛亂的刑事責任。...
https://www.interfax.ru/russia/986835
2.國家近衛軍提議向央行職員發放自動武器(突擊步槍和機關槍)
中央銀行副行長及其顧問、部門主管及其副手等高級幹部被允許攜帶此類武器，包含中央辦公室45個部門在內。
可以使用的武器包括：
馬卡洛夫手槍，亞雷金手槍，數種克拉克手槍，
Kedr、Vityaz和Kiparis衝鋒槍，
各種系列的AK步槍（AK-74、AKMS、AK-103、AK-205等），
卡拉什尼科夫機槍、PKM機槍（現代化版）、PKMS。
手槍和衝鋒槍供中央銀行高幹使用；
突擊步槍和機關槍將給涉及現金收繳、武器流通和設施保安部門的員工。
其實現有的法規，已經允許央行或政府倉庫機構，攜帶小型武器
https://www.rbc.ru/society/17/07/2024/6697cc919a794770eeb60a69?from=short_news |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| pcgamer |
Posted - 08/11/2026 : 10:16:00
俄國唯一反對戰爭的政黨，被剝奪了參與國會大選的權力：
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2026811W0017
俄最高法院判決 唯一反戰政黨遭禁參選9月國會大選 |
| MCSEG |
Posted - 08/09/2026 : 12:59:24
7月俄羅斯石油和天然氣收入達2,910億盧布
今年起前七個月的總收入，仍比去年同期低17%。
財政部8月5日數據，7月聯邦預算油氣收入總計9,350億盧布，較6月的6,840億盧布成長37%。
暴漲是因為7月份有一筆額外所得稅，油商每年需繳納四次，如果剔除這3,960億盧布，則較6月下降了21%。
若以2025年7月為基準，油氣收入成長了19%。
這象徵著油氣收入連續第四個月計入預算（定義為當月實收的9,340億盧布，與預定基準6,420億之間的差額），新增總額為2920億盧布。
儘管有所成長，但仍未達年度目標。1月至7月收入總計4.595兆盧布，比去年同期下降17%。
主因是今年前兩個月收入慘淡（美伊戰爭爆發前），當時俄油價每桶僅40至45美元。
能否實現2026年8.9兆盧布的油氣稅收目標，前景不明朗。
烏拉爾原油均價在4月飆升至每桶94.9美元後，5月跌至每桶86.5美元，6月跌至每桶63.5美元，7月跌至每桶59美元。
前七個月（基於月）烏拉爾均價目前為每桶66.6美元，高於預算目標每桶59美元。
央行預測，今年烏拉爾原油價格為每桶60美元，明年為每桶50美元。
經濟部曾假設2026年盧布兌美元匯率為92.2，但過去七個月卻大相逕庭：76.5。
影響預算石油收入的另一個因素是實際產量。俄政府長期未披露數據。
央行僅隱諱地指出，
「煉油廠受損導致石油產品產量和原油需求下降。由於運輸和港口基礎設施能力有限，釋出的原油用於出口的能力也受到限制。因此產量也隨之下降。」
根據國際能源署的數據，俄6月石油日產量同比減少40萬桶，至886萬桶。
https://www.kommersant.ru/doc/8863407?from=main |
| WingStar |
Posted - 08/06/2026 : 13:43:08
https://www.realcleardefense.com/articles/2026/08/05/the_diversity_of_russian_non-strategic_tactical_nuclear_weapons_1198535.html
俄羅斯目前擁有全球規模最大且形式最多元化的非戰略(戰術)核武器庫存，根據情報單位估計，這批戰術核彈頭的總數約在1,000到2,000枚之間，
不僅涵蓋短程彈道飛彈、巡弋飛彈，甚至連海軍的魚雷和深水炸彈都能搭載，對北約在歐洲的傳統軍事優勢構成巨大威脅
俄羅斯之所以不顧國際反對，全力發展這種多樣化的戰術核武，核心目的在於落實其以戰迫和(escalate to de-escalate)的軍事戰略，
莫斯科高層企圖透過這些爆炸當量較小、破壞範圍有限的低當量核武，在區域局部衝突的關鍵時刻進行核威嚇，藉此阻止歐美等西方國家直接介入戰局
更嚴峻的挑戰在於，這批數千枚的戰術核武至今完全缺乏任何國際軍備控制條約的監管，這種缺乏透明度且投射載具與傳統武器混用的現狀，
不僅大幅降低戰時使用核武的門檻，更極易引發前線指揮官的誤判，成為目前歐美國防規劃中最棘手且難以化解的安全威脅
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| WingStar |
Posted - 08/05/2026 : 19:48:53
https://united24media.com/investigations/russia-wants-to-quadruple-military-space-rocket-production-leaked-files-show-its-counting-on-chinese-machinery-21292
外媒近期取得俄羅斯國營赫魯尼切夫國家航太研究與生產中心(Khrunichev Center)的內部外流文件，揭露俄國計畫於2026年8月前透過修改政府第1867號決議，
提撥175億盧布(約2.19億美元)國家補貼，全面將現有產線移轉擴建至西伯利亞鄂木斯克(Omsk)廠區，
這項擴產旨在將安加拉(Angara)系列軍用火箭的年產量提升4倍(達到4枚輕型Angara-1.2與4枚重型Angara-A5/A5M的4+4規模)，
用以密集發射國防部專屬的宇宙(Kosmos)系列軍事通訊與反衛星監控衛星
然而，俄國現有太空工業基礎設施面臨高達90%的設備實體損耗，導致每年實質虧損達30億盧布，為解決生產瓶頸，
鄂木斯克新廠的採購計畫涵蓋541項設備、總價值達36.2億盧布，外流文件顯示，其中雖僅有57項直接標註為大陸製，但若依技術核心價值計算，
大陸供應商實際上吞下高達28.2%的計畫技術核心份額，在金屬加工車間的占比更衝破47%，顯示俄國軍用航太產業對大陸精密機床的深度依賴
在採購清單中，總額近9億盧布的大陸機床訂單高度集中於特定廠商，包含最大供應商安陽鍛壓機械(Anyang FPM)合約將跨海提供8台大型鍛造液壓機組，
而高達120萬美元的電腦數值控制(CNC)車床訂單，則被刻意包裝或掩蓋原始產地，例如合約列出採購2台價值120萬美元的DYNO SEIKI龍門加工中心機，
該品牌在俄國代理商網頁上被包裝為台灣製造，但實質型號與專門外銷北美市場的機型高度重合，此外清單中被歸類為大陸設備的沙迪克(Sodick)AL-40Gs精密火花機，
本質上亦是日本廠商在大陸設廠製造後再迂迴銷往俄國軍工體系的產物
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| MCSEG |
Posted - 08/05/2026 : 17:28:55
俄羅斯國內小麥和大麥價格自7月中旬以來下跌了8%至14.5%
以年度比較下跌17.8%至20.1%，只有一半的收成出口到國外：
由於港口基礎設施遭到攻擊，7月出口量下降了17%至83%，8月不太可能恢復。
對農民來說可能引發獲利危機；而對最貧困國家來說，可能引發飢荒。
7月31日，俄歐地區三級小麥的倉庫或糧倉收購價為每噸13,500盧布，
較7月10日（亞速港限制運輸日）下跌11.3%，較去年同期下跌17.8%。
四級小麥價格也分別下跌14.5%和20.1%，至每噸12,200盧布。
中部地區的飼料大麥價格自7月10日以來下跌8%，較去年同期下跌18.7%。
一些農戶現在被迫以每噸8,000至9,000盧布的價格出售小麥，幾週前還高達14,000至15,000盧布。農民損益平衡點約為每噸10,000盧布。
價格下跌也反映在出口上，6月底，從新羅西斯克港運出的小麥平均價格為每噸230美元。過去一周，價格下跌2.5%，過去一年下跌了2.1%。
「目前俄羅斯正值收穫季節，糧食供應增加，需求下降，這給國內價格帶來了壓力。」
幾乎業主都面臨農產品銷售困難的問題，滯留在糧倉。只有與大型出口商簽訂長期合約才能進行出貨。
7月是糧食新年，主要產區的新收成紛紛湧入市場，大量農產品歷來出口海外。
近年來俄小麥總產量的50%用於出口，大麥出口量也占到20%至25%。
自7月10日以來，無人機襲擊嚴重干擾亞速海的航運以及塔曼港碼頭的運作。
Neo公司業務發展合夥人阿爾比娜·科里亞金娜：
俄7月份小麥出口總量為180萬噸，大麥出口總量為10.1萬噸，分別較去年同期下降17%和82%。
SovEcon公司董事安德烈·西佐夫：俄7月小麥出口量為160萬噸，比去年同期下降23.8%，比五年平均低48.4%。
西佐夫：糧食出口主要經由新羅西斯克、圖阿普謝、波羅的海沿岸國和裏海沿岸港口進行加工，運輸路線的重新分配導致運費上漲30%至50%。
主要進口國的土耳其和埃及的需求有限，前者國內小麥產量增加，而後者庫存飽和。
農業發展與作物保護研究所（IKAR）預測，8月小麥出口量可能為250萬至300萬噸，年減32%至43%。
西佐夫預測，由於物流問題，8月小麥落差可能達到150萬噸。
7月31日，俄糧食出口商和生產商聯盟表示，
若攻擊完全封鎖黑海通道，將導致本季小麥出口量減少3,000萬至3,500萬噸，佔其全球出口總量的15%。
這種情況可能導致全球小麥短缺和價格上漲，進而導致最貧困國家飢荒。
不排除從黑海港口運出的小麥出口價可能達到每噸340至370美元。
路透社8月4日引述烏克蘭農業部長塔拉斯·維索茨基的話報導，
由於黑海物流中斷，該國油籽和糧食價格平均下跌30%。
威脅到今年約50%的糧食和油籽出口，農業部門的損失估計在15億到30億美元之間。
https://www.kommersant.ru/doc/8862381 |
| WingStar |
Posted - 08/05/2026 : 17:13:24
https://www.reuters.com/commentary/reuters-open-interest/what-is-chinas-next-surprise-oil-markets-lower-imports-higher-fuel-exports-2026-07-20/
官方數據顯示，大陸6月份原油進口量為每日712萬桶，為2016年10月以來的最低水平，比去年同期下降41.3%。
大陸煉油商6月的加工量降至1,247萬桶/日，比2025年同期下降17.7%，為2020年3月（COVID-19疫情期間）以來的最低點。
中國不公開流入或流出其戰略和商業儲備的原油數量，但可以透過從進口和國內產量的原油總量中減去加工石油的數量來估算。
在此基礎上，原油進口量為712萬桶/日，國內產量為441萬桶/日，這意味著煉油廠總共有1,153萬桶/日的原油可供使用。
他們加工了 1,227 萬桶/日原油，這意味著約有 94 萬桶/日原油是從庫存中提取的，高於 5 月份的約 50 萬桶/日。
==
大陸庫存消耗其實沒有想像中的少，畢竟我可以從其他付費資料庫和不公開報告中取得一般大眾和媒體不清楚的數據，
至於煉油效率下降但石化產量卻升高的新聞太多了，就自行google吧
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| gera |
Posted - 08/05/2026 : 15:11:30
1,EIA在2026年4月發布的估算是，中國截至2025年12月約有 14億桶原油庫存。其中政府持有約3.6億桶，商業庫存約10.4億桶。
2,路透6月17日文章寫的是，中國戰略與商業庫存合計「估計至少有12億桶」。
*這也符合中國資料現實。中國將庫存規模視為國家秘密，外部機構只能透過衛星油槽液位、港口流量、國內產量、煉油量與海關進口量估算。
路透直接形容外界對中國庫存缺乏可見度，數字具有相當大的不確定性。
3,https://www.reuters.com/commentary/reuters-open-interest/china-did-use-crude-stockpiles-ease-iran-shock-not-that-much-2026-06-17/
中國不公開其戰略和商業儲備中原油的流入和流出量，但可以從進口和國內產量的原油總量中減去加工石油量來估算。5月份原油進口量為779萬桶/日，而國內產量為437萬桶/日，兩者合計可供供應1,216萬桶/日。
這意味著可用的原油比煉油廠的加工量少了 50 萬桶/日，這是自 2025 年 2 月以來煉油廠加工量首次超過可用原油量。
與進口大幅下降相比，庫存消耗似乎很小。
今年前三個月，中國原油進口量平均為每日1,185萬桶，這意味著5月的進口量下降了400多萬桶/日。
進口疲軟與庫存消耗較為溫和之間的差距，很大程度上可以用煉油廠加工量的下降來解釋。
中國第一季煉油廠加工原油1,495萬桶/日，這意味著5月份的數字比這一數字低了229萬桶/日。
數據顯示，2月28日美國和以色列襲擊伊朗後，原油價格飆升，中國煉油商採取了兩種應對方式。
首先，中國大幅削減原油進口，有效地向市場發出訊號：中國寧願動用庫存，也不願支付高價。
第二項措施是降低煉油廠的加工率，這項措施也與非正式限製成品油出口有關。
透過減少柴油、航空煤油和柴油等燃料的出口，中國的煉油企業可以確保在不大幅動用庫存的情況下仍能滿足國內需求。
這也導致中國做出了極端反應，將進口和煉油加工量都削減至多年來的最低水準。
https://www.reuters.com/business/energy/chinas-june-oil-imports-hit-near-10-year-low-amid-iran-war-2026-07-14/
北京，7月14日（路透社）—由於國內需求疲軟以及為保障伊朗戰爭期間的能源安全而對成品油出口實施限制，中國煉油廠開工率降至十年來的最低水平，導致中國6月份原油進口量暴跌41.3%，降至近十年來的最低水平。
中國海關週二公佈的數據顯示，6月中國原油進口量為2,927萬噸，即每天712萬桶，為2016年10月以來的最低水準。
從 5 月的低迷態勢延續到 6 月份，進口量又下降了 12%，此前 5 月份石油進口量已跌至八年來的最低點。
根據中國顧問公司石油化學（Oilchem）的數據顯示，6月份中國原油蒸餾裝置的利用率為57.72%，季減3.28個百分點，較去年同期下降13.09個百分點。
中國進口減少，為其他買家釋放了石油供應，同時市場也在權衡中國需求的永久性損失，因為油價飆升後燃料消耗量的急劇下降表明，由於中國龐大的電動汽車保有量，它可以減少石油消耗。
今年上半年，中國成品油出口量為2,359萬噸，年減13.2%，原因是3月為保障伊朗戰爭期間的國內供應而實施了出口限制。
:既然都沒有什麼意義,那就看追蹤調查吧.
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| WingStar |
Posted - 08/05/2026 : 11:30:29
我不在意模型或邏輯有沒有問題，也不打算把石油問題簡化成習近平是不是捨己為人，這都沒甚麼意義
其實不用說那麼多，根據美國能源情報署(EIA)及國際能源署(IEA)等追蹤數據，
大陸2026年年初石油總儲備量是14億桶(含國家戰略儲備3.6億桶及商業儲備10.4億桶)，
到6月時總量只剩12億桶，其中國家戰略儲備3億桶及商業儲備9億桶，
雖然國家戰略儲備受到波及，但因隨時可從商業庫存中彈性調撥所以沒差，但真正的隱憂在於商業儲備的消耗速度逼近臨界點，
受到進口量銳減的衝擊，大陸煉油廠被迫以每日200萬至300萬桶的淨消耗速度(即國內總消費量與實際進口量之間缺口)持續提撥石油儲備來維持運轉，
這種吃老本模式絕不可能無限期下去，隨著2026年下半年庫存觸及警戒線，屆時無論地緣政治風險如何，大陸勢必將重返國際市場大量補庫存
大陸在2026年上半年沒有在國際市場追高採購，而是用自身儲備(外加一些黑市石油)默默填補國內煉油缺口，連帶壓制2026年上半年國際油價飆升
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| gera |
Posted - 08/05/2026 : 00:50:36
1,影子油價是隨現貨油價波動的,怎麼可能無關.
譬如說俄油,就是Brent-10之類的,以現貨市場的折價來表現.
說到底,影響市場價格的,就是供與需而已. 中國如果從影子市場拉走100萬桶,那其他買家就少一百萬桶能買,那當然會影響到現貨.
2,除了俄油以外,那來的影子油能買. 伊朗被封鎖,荷姆茲出不去.
3,你舉的例子大部份都是化工品. 而內需不振更容易影響提煉的比例,煉油廠比以前提煉更多化工品也是可能存在的.
4,更重要的是,北京為什麼願意"損己利人"?
我的模型不需要解釋這個問題,因為我本來就認為北京不可能消耗自身國家戰略石油儲備.
也沒有影油,現貨價的問題.
我唯一需要證明的是,中國正陷入內需不振通縮狀態. 這是事實.
我不一定是對的,說不定習大大就是天下為公,願意捨己為人. 但我的邏輯鍊沒有任何問題. |
| WingStar |
Posted - 08/04/2026 : 22:13:38
https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2026/belarus-expands-37th-air-assault-brigade-near-ukraine-with-new-artillery-and-air-defense-units
白俄羅斯擴編鄰近烏克蘭邊境的第37獨立近衛空中突擊旅，增設第2個機動營，並編入專屬的砲兵與防空部隊，新基地建於距離邊境40公里的戈梅利州，
預計2027年完成搬遷，旨在打造南部地區的永久機動預備隊
該旅是白俄羅斯特種作戰部隊第4個主力編制，性質屬輕型裝步突擊旅，因缺乏官方公布的裝備清單，專家推測其可能使用BTR-82A輪型裝甲車，
或舊型的BTR-70與BTR-80作為過渡支援車輛，砲兵單位則預計配置122mm D-30牽引砲、120mm 2B23迫擊砲及BM-21多管火箭車
雖然擴編提升部隊在邊境守備、守護交通樞紐與反制敵軍偵察的獨立作戰能力，但現狀並不足以發動大規模攻勢，
主因是該旅尚未展現戰車營、自走砲車、架橋工兵或旅級後勤能量，且駐白俄羅斯境內的俄軍總數至2026年5月止僅維持在2100人左右
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| WingStar |
Posted - 08/04/2026 : 20:55:48
「油價預測失準，主因是大陸沒有找補」這句話，本身就建立在一個錯誤的前提上，也就是以為所有大陸的需求都會反映在國際油價上，
但走私油使用的是脫鉤的影子定價，並不會進入國際基準油價
對大陸來說，大陸的煉油模式是大進大出(進口原油，加工後出口成品油賺取裂解價差)，原油的定位從能源(燃料)轉變為材料(化工原料)，
6月份石腦油產量同比大增10.8%，瀝青產量同比增長6.2%，聚酯纖維(服飾用滌綸、工業用塑料)同比增長12.2%，用於國際船舶加注的燃料油出口273萬噸(環比大增55%)，
石油進口量大幅減少但消費量並沒有同步減少的話，合理的解釋就是消耗庫存(不管消耗的是戰略庫存還是商業庫存)和走私來彌補
至於能源替代是平滑且不可逆的，不可能在某一個月內突然爆發進而消滅40%的進口需求，
因此把結構改變當作解釋六月進口暴跌的直接原因，在邏輯上犯了將長期趨勢當作短期震盪催化劑的時序錯誤
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| gera |
Posted - 08/04/2026 : 17:35:00
"大陸在六月份大幅砍斷超過40%的海外原油進口"-A
"轉而瘋狂消耗自身龐大的國家戰略石油儲備"-B
A 不等於 B ,這只是推論,沒有證據,也沒有嚴格的邏輯關係.
"極力透過地下走私來掩飾對中東石油的實質依賴"-C
如果C成立,那我們應該可以直接從油價檢驗. 事實上,到現在,油價預測失準的主因是,中國並沒有預想中的找補.
所以整個推理模型必須重建,
1,動用戰略/商業庫存.
2,內需下降(經濟緊縮).
3,能源結構改變.
4,降低需求(煉油減產,降低出口).
原因大體上就分類為四項,合理的說法是,都成立. 也就是複合因素下的百分比佔比而已.
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| MCSEG |
Posted - 08/04/2026 : 16:59:33
俄羅斯建築業，拖欠薪資較前年增加一倍
建築公司6月的薪資拖欠總額達14.6億盧布，是去年同期拖欠金額的兩倍多。
該行業正面臨政府合約減少，以及住宅開發商和工商企業活動降溫的壓力。
根據聯邦統計局數據
2026年6月30日，俄建築公司（不包括小公司）的拖欠工資總額較2025年同期增長2.13倍，達到14.6億盧布。
2026年1月至6月，俄全國建築業竣工量年減5%，至7.5兆盧布。工作量也有所下降。 2026年7月，建築業的平均積壓量為1.8個月，而一年前為2.1個月。
Superjob.ru數據顯示
2026年7月，建築工人的平均薪資年增2.9%，工程技術人員的平均薪資年增7.1%。
而一年前，這兩者漲幅分別為13.9%和16.7%。
俄副總理胡斯努林表示，俄成年就業人口有17.7%（約1,300萬人）從事建築及相關行業。
由於央行維持高基準利率，房地產開發商正在縮減新項目，導致收入下降。
財政部統計，
2026年上半年國家計畫「生活基礎設施」（道路建設項目）的預算執行率為28.3%，相當於增加了3,669億盧布。
略低於前一年，當時這兩個數字分別為30.6%和3805億盧布。
央行計劃進一步下調基準利率以及建築業復甦，有望緩解工資拖欠問題。
https://www.kommersant.ru/doc/8861598?from=top_main_4 |
| WingStar |
Posted - 08/03/2026 : 19:44:19
https://www.foreignaffairs.com/ukraine/why-weaker-russia-keeps-fighting
俄羅斯在面臨西方制裁下仍持續進行戰爭，但其經濟已出現嚴重衰退，預計2026年俄羅斯的國內生產總值(GDP)成長率將從先前的數字大幅萎縮至僅剩0.4%，
且光是2026年上半年的財政赤字就暴增730億美元，遠遠超出俄羅斯政府原本預算的2倍以上，為了填補戰爭開銷，普丁政府採取激進的財政手段，
導致國內通膨率在2026年中飆升至9.2%，央行被迫將基準利率提高到18%，政府同時將國家福利基金中的外匯存底消耗將近75%，並大幅削減民生與基礎建設預算，
這直接導致普丁的民意支持率在2026年7月下滑至66%的新低點，儘管面臨這些經濟危機，俄羅斯依然拒絕上談判桌，
主要原因在於其每日500萬桶的石油出口仍在為戰爭提供資金，普丁政府押寶西方國家對烏克蘭的援助會出現疲軟，並計畫在2026年下半年發動新一波的消耗戰，
試圖利用對手財政與彈藥短缺的弱點來取得戰場優勢
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| WingStar |
Posted - 08/01/2026 : 22:22:34
https://freebeacon.com/columns/chinas-gambit-in-the-gulf/
大陸政府近日被揭發正向伊朗出口防空飛彈與彈道飛彈技術，這場跨國軍售證實北京正秘密力挺德黑蘭封鎖荷姆茲海峽的軍事行動，
儘管中、伊兩國在宗教意識形態上毫無交集，且海峽封鎖帶來的油價飆升理論上會傷害身為石油淨進口國的大陸，
但中共領導人習近平對美國霸權的強烈敵意與恐懼，顯然壓過了上述所有戰略分歧，選擇與俄羅斯、伊朗等反美陣營深度結盟
這場中東能源危機也暴露出習近平長期推動經濟自主與中國製造2025等築牆政策的戰略盤算與瓶頸，為了因應可能面臨的國際斷油風險，
大陸在六月份大幅砍斷超過40%的海外原油進口，轉而瘋狂消耗自身龐大的國家戰略石油儲備，並極力透過地下走私來掩飾對中東石油的實質依賴，
然而，這種企圖切斷與全球市場連結並強推關鍵技術國產化的激進作法，不僅嚴重拖累大陸自身的經濟成長率，
也逼迫美國與其印太盟友加速打造本土供應鏈，在科技界掀起更激烈的對抗
這場海峽危機在實務上提早戳破大陸自給自足的幻象，因為一旦中美未來真的爆發實質軍事衝突，美國海軍與財政部將能輕易切斷所有進入大陸的油輪保險，
讓其經濟瞬間陷入癱瘓，這場由中、俄、伊獨裁軸心共同掀起的全球地緣政治風暴，雖然宣稱能開創出一條對抗西方世界的新出路，
但其為國際社會與自身人民帶來的，在現實中卻只有源源不絕的經濟動盪、混亂與死亡威脅
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| WingStar |
Posted - 07/31/2026 : 21:43:54
https://world-nuclear-news.org/articles/progress-reported-on-shirondukuyskoye-deposit-tunnelling-operation
俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)礦業部門宣佈，地下採礦團隊已提前完成希隆杜庫伊斯克(Shirondukuyskoye)鉬鈾礦區內長達3公里的坑道貫通工程，
官方於7月30日發表這項進展，證實負責施工的普里阿爾貢斯基礦業化工聯合企業(PIMCU)團隊成功將原定8月10日的完工期限提早達成，這項核心結構的對接，
代表該礦場第四層的通風條件與岩體運輸效率將大幅優化，為後續的實質開採奠定基礎
在具體的資源結構與開發規劃上，該鉬鈾礦床位於外貝加爾邊疆區的克拉斯諾卡緬斯克(Krasnokamensk)市附近，由PIMCU在2025年2月正式取得開採許可，
根據勘探數據，該礦區已探明的C1與C2級別天然鈾儲量高達8000公噸，礦業部門計畫於2026年底前完成大宗的資本化採礦基礎工程建置，目標自2028年起正式啟動實質提煉，
預計初期每年產出約400公噸的鈾元素，用以支持本國核能供應鏈的長期穩定
引進這項全面性礦區擴建架構，是俄羅斯鞏固全球核燃料循環戰略主導權的核心儲備舉措，該礦床的投產不僅能直接補充既有產能的戰備消耗，
更是維持被譽為俄羅斯鈾礦之都的克拉斯諾卡緬斯克市長期發展的經濟支柱，此外做為國家擴大核能鏡產資源儲備宏觀戰略的一環，
官方也計畫同步重啟長期凍結的埃爾孔(Elkon)計畫，該地區目前坐擁俄羅斯境內規模最大的未開發天然鈾儲量，將全面用以保障俄國核能工業在國際封鎖環境下的後勤自主韌性
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| WingStar |
Posted - 07/30/2026 : 20:18:49
https://www.northerndefenceaffairs.com/p/the-russian-elites-worldview-leaves
俄羅斯對外情報局前上校安德烈·別茲魯科夫(Andrei Bezrukov)於2026年7月發表的政策論文，證實俄羅斯精英階層將俄烏戰爭定調為與西方世界的生存之戰，
且其戰略思維中幾乎沒有妥協與停火的空間，這篇提交給外交與國防政策委員會年會的論文坦言，戰爭的本質是全球權力結構的重新分配，
俄羅斯絕不接受任何形狀像平局的談判結果，並將西方的一切外交提議視為拖延戰術
在具體的政經結構與內部困境上，該專論罕見地暴露出俄羅斯體制內的三大核心弱點，
即將到來的威權體制世代權力交接、本土經濟技術基底落後、以及大規模動員所造成的慘重犧牲，
別茲魯科夫指出，僵化的官僚體制與既得利益階層正在阻礙國家的戰時轉型，而俄羅斯在國際上實際上處於孤立狀態，其主要夥伴如大陸與印度並非堅固的抗美聯盟，
而是在避免直接衝突的前提下，趁機獲取廉價的俄羅斯自然資源，然而這些弱點並未促使克里姆林宮走向收斂，
反而被用作推動社會與經濟全面軍事化、動員以求國家生存的理由
引進這種將長期消耗與經濟痛苦常態化的建軍架構，正對俄羅斯社會韌性構成嚴峻考驗，俄國領導階層試圖說服習慣與政治保持距離的民眾接受全面戰爭社會的轉型，
以因應美中在歐亞大陸南翼與東翼開闢的新對抗領域，這使俄羅斯的總體戰略陷入核心矛盾，
官方在理論上認定未來是個充滿永久施壓、去中心化且沒有明確終點的消耗戰時代，但在政治上卻又僵化地要求必須取得傳統意義上的決定性勝利，
這意味著西線戰事在可預見的未來將持續陷入無法解套的惡性循環
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| WingStar |
Posted - 07/30/2026 : 20:14:15
https://www.realcleardefense.com/articles/2026/07/30/a_crown_jewel_in_peril_russias_arctic_aggression_masks_nuclear_vulnerability_1197427.html
俄羅斯在北極地區擴展貿易與軍事擴張，實際上掩蓋其海上核子嚇阻兵力正因海冰融化而暴露的關鍵脆弱性，莫斯科當局正全力將北方海航道轉型為跨北極運輸走廊，
並透過重建軍事基地、實施灰色地帶干擾等手段強推地緣主導權，然而隨著全球氣候變遷導致極地冰層常態性消退，
俄羅斯冷戰時期賴以隱蔽戰略核潛艦的天然防護屏障正在崩解，這使其核心的水下核武庫陷入前所未有的安全危機
在具體的兵力部署與防衛結構上，俄羅斯海基核武力的三分之二均集中部署於鄰近北極的科拉半島(Kola Peninsula)基地，過去冷戰時期，
蘇聯海軍為了反制美軍的水下偵蒐優勢，開發出堡壘(Bastion)戰略，將戰略核潛艦(SSBN)集中在由水雷、感測器及攻擊潛艦嚴密防護的巴倫支海與本國近海冰層下方，
利用厚重海冰躲避西方反潛兵力的追蹤，如今隨著海冰退縮至更靠近北約盟國的海域，俄軍潛艦必須航行更遠、耗費更多時間才能抵達安全的冰封隱蔽區，
這大幅延長其暴露在西方反潛監控網下的高風險空窗期
引進這項極地環境劇變的戰略評估，為北約盟盟提供實質反制灰色地帶威脅的籌碼，但同時也伴隨著極高的國際衝突升級風險，
北約目前正藉由北極哨兵倡議、增備反潛作戰裝備及建造新型破冰船，全面擴大在極地圈內的水下偵蒐與兵力投射能量，
儘管美英等國可藉由強勢追蹤俄軍核潛艦來遏阻其在北極的挑釁行為，但軍事專家警告，過度對其核心核子資產施壓，極可能引發克里姆林宮的戰略誤判，
甚至迫使其陷入不用就會失去的極端防禦心理，進而導致核衝突風險意外飆升
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| MCSEG |
Posted - 07/30/2026 : 12:34:37
中製輪胎對俄出口再創新高
6月中國對俄羅斯的乘用車輪胎出貨量創下近10年來(2015)的新高
成長主要得益於可能提高進口關稅和盧布走強。
根據中國海關總署數據，
6月中對俄輪胎出口量和出口額均較去年同期成長一倍，分別達299萬條和8,500萬美元。與5月相比，出口量成長1.8倍，出口額成長1.9倍。
今上半年，中對俄輪胎出口量年增60%，達到1,270萬條；出口額年增40%，達3.22億美元。
https://www.kommersant.ru/doc/8847653?from=glavnoe_6
俄國野莓公司(RWB)的物流倉庫頻頻遇烏國無人機襲擊，經營面臨挑戰
1. 庫斯克州正在興建中的物流中心，不打算停工
公司表示：「所有專案的實施均按原計劃進行，包括庫斯克專案。現有設施已啟動物流流程，包括貨物分類和後續運輸。」
兩年前野莓在庫斯克收購一塊土地，計畫興建一座佔地10.3萬平方公尺的物流中心，
預計2027年底投入使用，最初預計投資70億盧布，但到9月份，成本已上漲至近80億盧布。
https://www.kommersant.ru/doc/8847353
2.野莓也向哈薩克尋求10萬平方公尺的物流中心
並準備租用全國所有可用的倉庫空間，以分散風險，部分賣家的貨物轉運哈薩克。
預計在哈國建造兩座物流中心，一座佔地超過10萬平方米在阿拉木圖，另一座佔地16萬平方米在阿斯塔納，預計明年完工。
在哈薩克尋求RWB物業可能充滿挑戰。
截至2025年底，該國擁有190萬平方米的優質物流空間，空置率為5.8%。 到2026年6月底，這一數字已達到240萬平方米。
然哈薩克市場上沒有單獨一塊10萬平方米的空地。總共只有13萬平方米，分散在各個城市。
在哈薩克租用倉庫並不能讓RWB節省成本：那裡的租金實際上已經與莫斯科不相上下。
哈薩克目前的平均租金為每平方公尺每月5,180堅戈（約854.3盧布），或每年10,300盧布。
2026年6月底，大莫斯科地區的倉庫租金將達到每平方公尺每年10,500盧布。
俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克是歐亞經濟聯盟的成員，貨物可以自由流動，庫存會在各個物流中心之間循環。
哈薩克倉庫可能會存放俄羅斯賣家的產品，俄羅斯倉庫也可能存放哈薩克賣家產品。
他補充說，隨著業務的發展和海外賣家數量的增加，跨境供應的平衡可能會改變。
將部分俄賣家的產品改道運輸，會影響營運成本和交貨時間。
不過物流公司注意到，6月和7月由哈運俄貨運路線越來越受歡迎，部分原因是燃油供應改善和價格下降。
從中國出發的公路貨運價格在當月上漲15%至25%，但從哈薩克發貨價格保持穩定。
RWB仍在俄境內尋找新倉庫，尋找租賃合作夥伴變得越來越困難
俄空置倉庫業主目前不願與RWB公司簽訂新租約，主因是遇襲和保險問題：
使倉庫成為公開的攻擊目標，而大型工業設施的基本保險通常不包括恐怖主義和無人機襲擊。
先前通報，RWB的保險不承保無人機攻擊造成的損失，保險公司通常會想辦法避免理賠。
例如，無人機襲擊可能被視為「軍事行動」的一部分。
野莓是俄羅斯最大的電商平台，其主要所有者是Tatyana Kim和Russ集團。
2025年在俄營業額年增49%，達到6.1兆盧布，淨利年增68%，達到1,750億盧布。營運209個物流設施，總面積達560萬平方公尺。
自7月18日起，其倉庫遭到大規模無人機攻擊，受損設施包括位於聖彼得堡、莫斯科州、克里米亞、坦波夫州、沃羅涅日州以及斯塔夫羅波爾和克拉斯諾達爾。
消息指出至少有四個物流園區將關閉，總面積達44.4萬平方米，佔總物流面積的8%。
https://www.kommersant.ru/doc/8846772 |
| MCSEG |
Posted - 07/29/2026 : 23:39:15
CIT 7/26-28
普丁簽署法令，再一次小幅擴軍2.7萬人
俄羅斯武裝部隊的兵力於8月1日起增加2.7萬人，從2,399,130人增加到2,426,130人。
軍事人員數量將增加2.5萬，從151萬人增至153.5萬人；文職人員增加2,000人。
此次擴充與軍事建設單位的組成有關。
這已是俄軍在2026年第三次擴充兵力，也是自全面侵烏戰爭以來的第六次，
在入侵烏克蘭之前，2017年法定兵力為1,902,758人，其中軍事人員為1,013,628，
因此自2022年以來，軍隊編制增加521,372人。
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https://notes.citeam.org/mobi-jul-26-28-2026 |
| WingStar |
Posted - 07/29/2026 : 20:55:03
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/russia-borei-class-nuclear-submarines-2060
俄羅斯海軍總司令亞歷山大·莫伊謝耶夫(Alexander Moiseyev)宣布，現役與建造中的北風之神級(Borei-class，即955專案)及其改良型(Borei-A，即955A專案)戰略核子動力潛艦，
其服役年限將延長至2050年代與2060年代，這項規劃奠基於該級潛艦的模組化設計與現代化潛力，旨在完全汰換蘇聯時期的舊型水下戰略核武兵力，俄羅斯目前已服役8艘北風之神級潛艦，
並規劃將規模擴充至12艘，屆時總計可搭載192枚布拉瓦(Bulava)固體燃料彈道飛彈，該型潛艦排水量為2.4萬噸，配備200MW壓水式反應爐，技術上可運作25至30年而無需更換核燃料，
潛艦內部整合泵噴推進系統與先進聲納架構，大幅降低航行時的低頻聲學特徵，這批戰略核潛艦目前採取不對稱部署，其中5艘配屬至太平洋艦隊的維留琴斯克(Vilyuchinsk)基地，
另外3艘則部署於北方艦隊，太平洋艦隊的配置旨在利用鄂霍次克海的封閉海域建構水下戰略堡壘，藉由周邊島嶼的反艦與防空飛彈掩護，使潛艦無需跨越北約防線即可直接對北美洲目標實施核嚇阻，
這項長達40年的延壽計畫，確立該級潛艦在未來數十年作為俄羅斯海基核三位一體核心的地位
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| WingStar |
Posted - 07/28/2026 : 21:21:51
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/russia-expands-yak-130m-combat-role-to-counter-heavy-uavs-and-uncrewed-surface-vessels
俄羅斯正式擴大高教機子型號Yak-130M的戰術定位，賦予其攔截重型無人機(UAV)與無人自殺快艇(USV)的專門任務，此舉旨在利用低成本的輕型戰鬥平台，分擔高階主力戰機的負擔，
藉由全面改裝超過五成以上的機載通訊與防禦系統，將傳統高級教練機轉型為兼具空中巡邏、近接支援與反無人載具的多功能輕型攻擊機，
該機升級的核心包含首度加裝的BRLS-130R機載雷達與SOLT-130K光學雷達熱顯像系統，使其具備全天候的獨立搜索、追蹤與目標識別能力，
在空對空武器部分，Yak-130M整合R-77-1中程主動雷達導引飛彈與R-74M紅外線導引短程飛彈，可搭配地面雷達數據，在視覺接觸前精準擊落具備明顯熱訊號與雷達特徵的重型無人載具，
面對低雷達截面積且易受海浪掩護的無人快艇，該機則利用熱顯像通道實施終端鎖定，並計畫配備衛星及雷達導引的精準空對地武器進行壓制，
俄軍企圖將Yak-130M與負責遠程攔截的第五代隱形戰機Su-57相結合，建構高低搭配的複層式空中防衛網，目前3架原型機正進行實戰評估，全專案測試將持續至2028年底
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| MCSEG |
Posted - 07/27/2026 : 14:55:31
俄國小麥和大麥的收購價格本週下跌1.3%至6.5%
俄糧食價格進入下跌潮，本周小麥價格下跌1.3%至2.8%，大麥價格下跌6.5%，以年度比來看，下跌8.6%至12.6%。
主要是由於新收成上市以及亞速海航運受限：農民被迫出售，而出口價格和收購價格都在下降。
7月20日至26日，三級小麥收購價下跌1.3%至每噸12,950盧布，四級小麥下跌2.3%至每噸12,600盧布，五級小麥下跌2%至每噸11,080盧布。
大麥價格當週下跌6.5%至每噸10,780盧布，葵花籽價格下跌2.1%至每噸40,200盧布。小麥價格年減8.6%至8.9%。
7月24日新羅西斯克港小麥出口價格為每噸15,100盧布，較去年同期下降9.6%。大麥價格下跌12.2%至每噸13,000盧布。
自7月10日起由於無人機襲擊，出口商在亞速-頓河運河面臨航運限制，該航線佔俄糧出口總量的25%。
部分貨物改道至黑海和西北部的港口。然而這些港口在旺季的吞吐能力有限。
亞速海佔俄羅斯小麥出口總量的35%，目前該海域作業已暫停，可能導致俄下半年糧食出口總量減少650萬噸。
2025年7月至12月期間，俄糧出口總量為3,390萬噸。根據這些估算，降幅可能達到19.2%，即2,740萬噸。
這將對中東和土耳其的糧食供應產生顯著影響，特別是主要買家的土耳其和埃及。
截至7月24日，小麥運往新羅西斯克（距離90-150公里）的成本為每噸1,400盧布，年增27.3%。
貨運市場上開始出現情緒化報價，7月13日至19日這周，亞速海至馬爾馬拉海航線的貨運報價為每噸70美元，而指數價格為每噸25美元。
短期內國內糧食價格將持續下跌，市場上新採收者正在增加：
中部地區的收割工作才剛開始，許多農民無法延後出售，他們的利潤已經連續幾年下降，導致儲備金耗盡。
現在必須出售農產品，才有資金用於收割和播種。
新出口管道受限可能會進一步影響糧食價格。
7月25日，一艘伊朗商船在裏海遭到烏克蘭襲擊。此前，糧食業者曾考慮將部分糧食供應轉移到該管道。
裏海雖然不如亞速海那麼重要，但以此向伊朗運輸農產品，每季達數百萬噸，開發這條航線也有助於伏爾加河地區的農民。
https://www.kommersant.ru/doc/8845089?from=top_main_8
......
烏俄雙發互相打擊黑海經濟命脈，有點類似兩伊戰爭後期互轟油輪
俄羅斯副總理諾瓦克7月25日宣布汽油出口的禁令將延長至年底
但柴油出口可能會提前解除，且禁止外銷並不能解決聯邦偏遠地區的燃料供應問題。
6月煉油廠量降至每日410萬桶。
消息人士指出，現在俄汽油儲備可能已降至150萬噸以下。
俄能源部的數據（普丁6月底引用），汽油儲備年減4%，至170萬噸。
往年汽油出口僅佔總產量的10%至15%，而柴油出口佔比高達50%，對油商而言，禁止柴油比禁止汽油出口更為敏感。
......
延長禁令並不能解決物流問題——它只能保證燃料不會運往國外，但無法保證將其運送到偏遠地區。
西伯利亞和遠東持續鬧燃料荒
https://www.kommersant.ru/doc/8845038?from=glavnoe_3 |
| MCSEG |
Posted - 07/26/2026 : 16:56:00
7月24日，普丁抵達伊爾庫茨克航空製造廠（IAP），觀摩MS-21-310客機和Yak-130M教練機
MS-21-310將獲得2000億盧布的資金，用於維護其機翼以及整個航空工業的運作
總統參觀這兩款飛機，但對-130M更感興趣。
飛行員：「我們在6月25日進行首飛」「我們完成九次飛行。」
IAZ執行長索伊諾夫：「我們正在與越南簽訂一份18架的合約。」
「我們的目標是在年底前完成生產四架MC-21飛機，使其達到高度就緒狀態（也就是說，尚未製造），然後將等待認證程序完成」
「就能盡快將它們交付給航空公司。2027年，我們必須交付…」
「六架飛機正在進行系統組裝，六架正在進行機身段連接處的組裝……
另外兩架外側飛機正在進行段組件的組裝……所以我們正在完成第一份合約。」
總統說：「我認為維持這條線路的運作，需要2000億盧布。」
他看向旁邊的國家技術集團總裁謝爾蓋·切梅佐夫，他立即同意。
切梅佐夫補充「接下來還有18家企業……」
普丁先生繼續說「烏裡揚諾夫斯克工廠將承接下你們的訂單……」
「俄羅斯所有供應商約50家，工作量都會很均衡」
「它能飛多遠？從莫斯科到新西伯利亞（也就是2800公里，還有燃料可以再飛一個半小時；MS-21-310的總航程是3800公里）？ 」
眾所周知，MS-21的航程因機翼所使用的西方材料被國產材料取代後就縮短了。
索伊諾夫：「引擎不變，但重量會更輕，」
「合約已經簽，資金也已到位，目前仍在研發階段，飛機計劃於2028年首飛…」
「一路向新西伯利亞進發！但隨著繼續測試，我們會增加飛行距離！我們正在努力減輕重量並改進引擎…」
普丁：「來這裡的時候，我就在想縮短版」，「縮短版的航程會是多少？」
索伊諾夫：「不少於5000」「希望（俄羅斯聯邦）國防部也會對此感興趣」
https://www.kommersant.ru/doc/8844242?from=main |
| WingStar |
Posted - 07/26/2026 : 10:27:02
https://world-nuclear-news.org/articles/russia-stresses-longterm-nature-nuclear-cooperation-with-china
俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)與大陸國家原子能機構，日前在北京共同主持第30屆中俄核能問題分委會會議，並正式簽署合作議定書，
俄方總裁利哈喬夫(Alexei Likhachev)強調，中俄兩國在發展核能上都具備思考未來一百年的長遠戰略眼光，未來俄國將持續把最先進的核燃料製造技術在地化轉移給大陸，
雙方將在和平利用核能、快中子反應爐以及核融合等前沿算力領域展開全面深化合作
這項百年戰略結盟的核心關鍵，在於俄羅斯全面為大陸新世代核電廠與戰略反應爐供應先進硬體與燃料，
俄方證實，2026年將開始為中國田灣與旭龍核電廠的VVER-1200反應爐、以及位於福建霞浦的CFR-600鈉冷快中子示範反應爐供應高階核燃料組件，
甚至包含能維持18個月長週期的安全燃料技術，由於快中子反應爐(Fast reactor)能實現封閉式核燃料循環、也是提煉武器級鈽元素的重要潛在管道，
俄方不僅提供專屬軟體編碼與設備支援，未來幾週內多個全新核能機組也將陸續投入試運轉，大幅加速大陸的核能自主版圖
除了陸地上的核電廠結盟，中俄兩國也將核能合作的觸角延伸至極地戰略地緣政治，雙方正全力推動北極北方海航道(Northern Sea Route)的聯合開發，
透過俄羅斯實力強大的核動力破冰船隊(Nuclear-powered icebreakers)在高緯度寒冷海域破冰開路，開闢出全新的中俄極地海上貿易商道，
俄方透露，受惠於極地核能破冰技術的常態化支援，2026年從大陸經由北極航道運往歐洲與俄國的貨運吞吐量預計將直接翻倍成長，
這不僅點出兩國在能源、戰術與跨洋後勤鏈上的深度利益捆綁，也為西方的極地防衛帶來全新挑戰
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