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T O P I C R E V I E W
Steve Su	Posted - 01/08/2009 : 17:37:33 舊照片刪除掉了不然沒有空間囉~
25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First)
Captain Picard	Posted - 12/09/2010 : 12:26:21 週六要去新竹空軍基地了。如果有手動曝光，相機也會給出一個ev值，通常我們應該要讓這個ev值為零或者為負，避免過曝是嗎？理論上相機光圈越大、成像越不銳利，所以5.x的光圈可能不太敢用，希望能上到7、8以上。希望週六是個適合拍攝的好天氣。 ========================= 天佑吾「王」！
Steve Su	Posted - 10/31/2010 : 20:17:15 2010 COCOA BEACH AIR SHOW http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00069733 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00069734 先貼雷鳥的部分
Steve Su	Posted - 10/08/2010 : 23:53:10 我拍飛機一向不用三角架，太礙手礙腳；尤其是以前蝴蝶和狗會出來的時候。 (自己人也咬，e04) 皮卡兄已經接近拍出螺旋槳轉動的效果，不過別想得太複雜。如我上面說的，先以快門先決，1/320。兩張我過去以快門先決拍的 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063080 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00065171 螺旋槳轉的還不錯，飛機本體也不會霧掉還很清楚，尤其美軍KC-130J那張低可視度的編號清楚可見。
Captain Picard	Posted - 10/08/2010 : 07:29:12 quote: Originally posted by Steve Su 爬升中的C-130H，不難猜吧感覺上，螺旋槳這種效果要拉長快門或分次曝光才辦得到，但是飛機一直在移動，主體應該會糊掉；而且應該是要用三角架排除人為晃動，不過又要上三角架又要追飛機，感覺很難。 ========================= 天佑吾「王」！
Steve Su	Posted - 10/07/2010 : 22:29:32 quote: Originally posted by 偷兒問一個小問題.. 這時候螺旋槳的轉速大概是多少rpm呀??? 這不是動畫!!!這不是動畫!!! 你將會看到時光的眼?. 勝利者將會是誰呢??? KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ 爬升中的C-130H，不難猜吧
偷兒	Posted - 10/07/2010 : 18:54:59 問一個小問題.. 這時候螺旋槳的轉速大概是多少rpm呀??? 這不是動畫!!!這不是動畫!!! 你將會看到時光的眼�.. 勝利者將會是誰呢??? KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~
Steve Su	Posted - 10/07/2010 : 04:19:22 回皮卡上尉或皮卡艦長 1.拍戰機我習慣快門用1/1000甚至到1/1600，ISO200，光圈5.6。　拍像C-130H這種有螺旋槳的，懶惰一點用快門先決降到1/320。當然，拍螺旋槳飛機，有技巧的。 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00067787 手動的設定正確，就可以出現轉~轉~轉~的效果。至於怎麼設定~ 嘿嘿~~小弟不想外流。不過對拍照有慧根的人會摸得出來。 2.我對焦都以中心點對焦不管是FUJI S-100還是NIKON D90我習慣是這樣。相機就是要玩手動才有意思~~ 11/1要去拍太空梭發射，只可惜帶來ORLANDO的相機是S-100；就算開數位變焦都不夠。
偷兒	Posted - 10/06/2010 : 22:02:14 依布萊德彼得生快門的生命力一書中說... 面(背)向自己快速移動...250 左右快速移動 500 目標物佔滿了八成以上的畫面的左右快速移動 1000 這不是動畫!!!這不是動畫!!! 你將會看到時光的眼�.. 勝利者將會是誰呢??? KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~
Captain Picard	Posted - 10/05/2010 : 14:57:01 關於拍飛機的問題： 1.理論上快門應該是越短越好，避免飛機糊掉。假設是光線充足的晴天，ISO開在最低的100，則快門時間大概會縮到多少？小弟用光圈先決，快門數好像都是1/200秒左右，是不是應該設到更短？ 2.對焦點選擇以中央還是自動為佳？前幾天試了自動，但是根本不知道會對在哪幾個焦點，而且Canon的對焦點又不夠（萬年九點），所以最後還是回到中央。以降落的客機，每秒4、5張的速度連拍就綽綽有餘了，其實主要都以單張。 ========================= 天佑吾「王」！
Steve Su	Posted - 08/22/2010 : 21:14:24 嘿嘿他說等F/A-18A有得買後他就要收一架呢。我是在等他的L-39整理好後，找機會去同乘一下。開始在忙CPL的事，有時間再補幾張照片。上面那張是找醫生體檢完他帶我去看他收藏時拍的。
慎．中野	Posted - 08/22/2010 : 21:05:21 私人轟炸機跟私人噴射機還有私人COIN機，他想去踹掉哪國的游擊隊？－－－－「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
Steve Su	Posted - 08/22/2010 : 20:55:15 quote: Originally posted by 慎．中野看見機身上的Crazy Horse我笑了。－－－－「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》該位醫生的三架P-51分別為瘋馬1~3號。他還有T-6，B-25，F-4F，OV-10與 L-39。順道一提，這位醫生是USN飛了28年的飛行員，飛過A-4與F-8；最後10年飛得是F/A-18。
慎．中野	Posted - 08/22/2010 : 08:12:29 看見機身上的Crazy Horse我笑了。－－－－「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
Steve Su	Posted - 08/22/2010 : 03:45:18 美國醫生友人收藏的P-51 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00068632 這位醫生有三架P-51呢~
Steve Su	Posted - 08/05/2010 : 20:37:56 ROCAF的F-16A/B平時打靶打響尾蛇都是打AIM-9P4 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00068372 6817也可以說是鐵機囉~ http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00068371 再來一張披披風的F-16B http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00068404&
Steve Su	Posted - 07/29/2010 : 13:39:16 先前晃去岡山看看 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00068273
Steve Su	Posted - 06/06/2010 : 13:47:52 雷虎七機編隊 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00067034 靜態的來幾張 F-5E http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00067063 機腹掛彈的IDF http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00067062 已經少見的麻雀上F-16B http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00067059
qaz9491	Posted - 06/05/2010 : 22:38:23 Steve Su大拍的照片真是漂亮! 謝謝您的分享!
Steve Su	Posted - 06/05/2010 : 21:49:51 2010清泉崗基地開放
Steve Su	Posted - 05/25/2010 : 14:23:09 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066837 掛載SUU-20火箭/練習彈投擲器的F-CK-1A；機首也沒有噴印上單位隊徽。
Steve Su	Posted - 05/06/2010 : 11:37:25 台東賞虎 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066503 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066504 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066505 以上三張，開始後悔用了自動色階，以下三張就不用了。 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066507 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066508 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066509 一點感想，本來想說不用帶增倍鏡，後來發現只能在南邊拍進場， 500mm還不夠大去拍起飛..... 起飛有拍到很多不錯的雙機起飛，可惜小了點.....
Steve Su	Posted - 04/28/2010 : 10:44:36 今年的F-16單機特技表演練習 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewp...p?id=P00066357 運氣真好
Steve Su	Posted - 04/21/2010 : 15:29:30 昨天那個拍照的好天氣，再分享個幾張藍天白雲最美的背景，襯托出F-16A的曲線美 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066311 編隊進場 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066310 疊疊樂~呵~ http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066312
Steve Su	Posted - 04/20/2010 : 20:58:18 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00066307 算是平常非常難得一見的掛載: AAQ-19神射手與AAQ-20探路者莢艙 AGM-65G小牛訓練彈與BDU-33訓練彈
Steve Su	Posted - 03/04/2010 : 21:09:47 飛行的好天氣 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00065851 http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00065852

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